美国海军连续重大事故,美军上下都清楚,却不敢说,和中国没法比
来源: 香港大中華通訊社  日期:2022-07-21 15:21:20  点击:29046  属于:中国新闻

 
  自从拜登政府准备“整军备战”,美军就开始不断上演“花活”,一查战备就出事故。

  在7月初,美国人还在为海军的5枚导弹,遗失在太平洋的事情,大感疑惑。没多久,美国海军又给美国人来了出“大戏”,航母上的飞机,居然被风吹海里去了。

  从美国海军官方网站的消息显示,一架美国海军主力战机F/A-18超级大黄蜂,在地中海海域遭遇恶劣天气环境的情况下,从CVN-75“杜鲁门号”航母上,摔了出去,落入水中。此事件并未造成人员伤亡,仅1名水手轻伤。但是因为1架超级大黄蜂的损失,此事件被列为A级重大事故。 
 

 
  这件事情,快速引发了外界的广泛“震惊”。倒不是说,航母上的飞机不会被吹到海里去。而是美国海军这个谎言,实在有点“侮辱拜登智商”的嫌疑。这话怎么说呢?

  我们都知道,通常来说,航母甲板上,是有一种叫“系留索”的东西,就是担心飞机在航母航行的时候,因为各类情况,掉下去。

  如果是真的遭遇恶劣天气,导致战机上的系留索崩了,让战机掉进海里,倒也不是没有可能。但问题就在于,“杜鲁门号”航母,是在地中海海域出事的,这个问题可就大了。 
 

 
  地中海海域,出了名的季风性气候,如今是夏季的高温少雨时间段,哪怕航母上的系留索忘记上了,也没有“大风”,能够把航母上的飞机给吹跑。

  如果熟悉历史的话,都知道,不论是罗马时期的船只,还是奥斯曼帝国、阿拉伯帝国的船只,在地中海上参与交战的,绝大部分是桨帆战船,而不是风帆战舰。原因就在于,地中海上,你想要靠风力,实在不现实。

  倒不是说地中海就没风了,而是地中海上的大风、飓风,绝大部分集中在秋季和冬季。有统计显示,自2000年开始,地中海秋冬季发生飓风的次数,逐年降低,这个过程到如今,已经持续了整整20多年。 
 

 
  就地中海这么一个情况,连古代木头船都吹不动的风,美国海军居然好意思向上面汇报,战机被“吹”掉了。原来美国人航母上停着的,都是泡沫模型么?

  无独有偶的是,就在几天前,该网站才刚刚报道了另一则A级事故。同样是美国海军,在东太平洋运输装备的时候,2个装载了5枚RIM-116型导弹的箱子,居然掉进海里去了。而且,美国海军航空兵甚至直白地表示,很难捞上来了。 
 

 
  这些事情在外界看来,是一个非常典型的“火龙烧仓”。长期的贪腐问题,已经让美国海军无法对上装备账单,只能用一系列的重大事故,“报销”装备,来平账。

  美国政府问责局GAO多次出具报告显示,美国海军战机和战舰的维护工作,做得相当糟糕,可依旧需要耗费大量金钱在后勤维护领域。

  大批服役战机妥善率存在严重问题,即便是最尖端的F-22和F-35,也勉强达到50%和65%。根本无力支撑高强度作战。

  事实上,面对这么一个烂摊子,五角大楼并非不知道。然而讽刺的是,这群人明知道,却丝毫没有改变的意思。在7月初的时候,就曾经有美国空军副司令卡梅伦·霍尔特少将坦言,中国国防投入的效率,是美国的20倍,研发投入效率是美军的5-6倍。

  换而言之,中国人在国防上花1美元,能够达到的效果,美国人需要耗费20美元。在这方面,完全没法和中国比。
  

 
  尽管这位“敢说”的空军副司令,是第一个站出来公开质疑美国军费话题的高级军官,但是在核心问题上还是没敢深讲,装备改新效率低下、退伍人员保障经费“蒸发”、易耗品采购天价,根本上就是美国军工复合体成长,已经是美国尾大不掉的“癌细胞”。

  以美国目前的政府和领导人来说,这个问题基本不会解决,拖到最后,美国和美国的军工复合体,只会把自己拖入毁灭的深渊。