同一天，美国联邦航空局认定这一机型安全，要求波音公司4月底以前完成关联MAX系列客机的软件升级。
埃塞官方媒体法纳广播公司报道，调查人员11日找到失事客机的两只“黑匣子”，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。
埃塞航空一架波音737 MAX 8客机10日起飞几分钟后在首都亚的斯亚贝巴附近一片农田坠毁，157名乘客和机组人员全部遇难。
农民塔米拉特·阿贝拉说，客机坠毁前试图爬升，没有成功；随后急速打转，飞机尾部拖着白烟，包括衣服等一些物品散落下来。
美国联邦航空局11日晚发布“持续适航通知”，认定波音737 MAX 8客机安全。这一民用航空监管机构说，正在收集埃塞航空坠毁客机相关数据并与国际民航组织保持沟通；一旦发现任何安全问题，将立即采取措施。
加利福尼亚州联邦参议员黛安娜·范斯坦认为，美国应该停飞这一机型，直至查清埃塞空难原因、确认在美运营的同型号客机没有“类似风险”。康涅狄格州联邦参议员理查德·布卢门撒尔说，这一机型应该停飞，直至联邦航空局能够向乘客确认飞机的安全性。
全美空中乘务员联合工会主管萨拉·纳尔逊致信联邦航空局，要求立即采取措施回应公众关切、全面评估安全性。
联邦航空局11日晚要求波音公司不晚于4月完成波音737 MAX 8客机软件升级。
联邦航空局还要求波音公司更新培训要求和机组人员操作手册，以适应客机自动保护系统MCAS的升级版本。
【安全引担忧】
尽管这家飞机制造商坚信波音737 MAX 8客机安全，多家航空运营商先后宣布停飞这一机型。
美国第四大航空运营商西南航空公司因拥有不少波音737 MAX 8客机而接到大量乘客来电，询问所乘坐航班是否由这一机型执飞。西南航空相信波音737 MAX 8客机的安全性，说客服团队正在逐一解答乘客的问题。
